【摘要】摘 要:在长大隧道的施工过程中,为了满足工期和运营的需要,往往需要增设辅助导坑。 辅助导坑具有断面小,坡度较大,与正洞平面相 交形成一定的角度,且通往正洞施工的过渡段受力复杂,处理不好可能形成长久的安全隐患,施工难度大的特点,必须引起高度重视。 该隧 道1#横洞和正洞交叉口段围岩均为V级,千枚岩夹砂岩、 灰岩,岩石强风化,节理裂隙较发育,岩体破碎,围岩稳定性差,横洞进正洞采用横 向棚架法施工,确保了初期支护质量及施工安全。
【关键词】
《科技资讯》 2015-09-29
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010-56259535
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